封丘縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《封丘縣中心城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案(2022年版)》的通知
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各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、縣直各單位:
現(xiàn)將《封丘縣中心城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案(2022年版)》印發(fā)給你們,請認真組織實施。
封丘縣人民政府辦公室
2022年8月30日
封丘縣中心城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案(2022年版)
為貫徹落實《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》,依據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014)《封丘縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃》(2012—2030)要求,結(jié)合封丘縣中心城區(qū)城市建設(shè)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃,特制定本方案。
一、適用范圍
本方案適用范圍為封丘縣中心城區(qū)、封丘縣先進制造業(yè)開發(fā)區(qū)、規(guī)劃的城南新區(qū)、飛地園區(qū)及周邊規(guī)劃區(qū)域。
二、聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行標準
按照《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)的規(guī)定,封丘縣中心城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分為5類標準(0類聲環(huán)境功能區(qū)、1類聲環(huán)境功能區(qū)、2類聲環(huán)境功能區(qū)、3類聲環(huán)境功能區(qū)、4類聲環(huán)境功能區(qū)),各類聲環(huán)境功能區(qū)的等效聲級限值如下表規(guī)定:
表1 《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)
單位:dB(A)
單位:dB(A)
聲環(huán)境功能區(qū)類別 | 時段 | ||
晝間 | 夜間 | ||
0類聲環(huán)境功能區(qū) | 50 | 40 | |
1類聲環(huán)境功能區(qū) | 55 | 45 | |
2類聲環(huán)境功能區(qū) | 60 | 50 | |
3類聲環(huán)境功能區(qū) | 65 | 55 | |
4類 | 4a類聲環(huán)境功能區(qū) | 70 | 55 |
4b類聲環(huán)境功能區(qū) | 70 | 60 |
三、聲環(huán)境功能區(qū)分類
按區(qū)域的使用功能特點和環(huán)境質(zhì)量要求,聲環(huán)境功能區(qū)分為以下五種類型:
(一)0類聲環(huán)境功能區(qū):康復療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。
(二)1類聲環(huán)境功能區(qū):以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能,需要保持安靜的區(qū)域。
(三)2類聲環(huán)境功能區(qū):以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能,或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜,需要維護住宅安靜的區(qū)域。
(四)3類聲環(huán)境功能區(qū):以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主要功能,需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域。
(五)4類聲環(huán)境功能區(qū):交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi),需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域,包括4a類聲環(huán)境功能區(qū)和4b類聲環(huán)境功能區(qū)兩種類型。其中,4a類聲環(huán)境功能區(qū)為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通(地面段)、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域,4b類聲環(huán)境功能區(qū)為鐵路于線兩側(cè)區(qū)域。
交通干線建設(shè)規(guī)劃未實施前應按照當前聲環(huán)境功能區(qū)類別管理,規(guī)劃實施后實時調(diào)整為4類聲環(huán)境功能區(qū)。
4類聲環(huán)境功能區(qū)交通干線與相鄰聲環(huán)境功能區(qū)的距離劃分按GB/T15190-2014中相關(guān)規(guī)定確定如下:
表2 交通干線相鄰區(qū)域4類聲環(huán)境功能區(qū)
(一)4a類聲環(huán)境功能區(qū)為高速公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路等交通干線相鄰區(qū)域距離按表2要求執(zhí)行。
源強類型 | 劃分距離 | 相鄰聲環(huán)境功能區(qū)類型 |
高速公路、城市快速路、城市主于路、城市次干路 | 50±5 | 1類聲環(huán)境功能區(qū) |
35±5 | 2類聲環(huán)境功能區(qū) | |
20±5 | 3類聲環(huán)境功能區(qū) |
(一)4a類聲環(huán)境功能區(qū)為高速公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路等交通干線相鄰區(qū)域距離按表2要求執(zhí)行。
(二)當臨街建筑高于三層樓房以上(含三層)時,將臨街建筑面向道路一側(cè)至道路邊界線(道路紅線)的區(qū)域定為4a類聲環(huán)境功能區(qū)。
(三)若臨街建筑以低于三層樓房的建筑(含開闊地)為主,線路邊界線外一定距離內(nèi)(見表2)的區(qū)域定為4a類聲環(huán)境功能區(qū)。
(四)若劃分距離范圍內(nèi)臨路建筑以高于三層樓房以上(含三層)的建筑為主,第一排建筑面向道路一側(cè)至道路邊界線的區(qū)域及該建筑的兩側(cè)一定縱深距離(見表2)范圍內(nèi)受交通噪聲直達聲影響的區(qū)域定為4a類聲環(huán)境功能區(qū)。
(五)對于第二排及以后的建筑,若其高于前排建筑或低于前排建筑但因樓座錯落設(shè)置使部分樓體探出前排遮擋并受到道路交通噪聲的直達聲影響,則高出及探出部分的樓層面向道路一側(cè)范圍定為4a類聲環(huán)境功能區(qū)。其余部分未受到交通噪聲直達聲影響的區(qū)域執(zhí)行相鄰聲環(huán)境功能區(qū)要求。
(六)城市軌道交通(地面)場站、公交樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等具有一定規(guī)模的交通服務(wù)區(qū)域定為4a類聲環(huán)境功能區(qū),其與相鄰功能區(qū)距離按表2規(guī)定執(zhí)行。
四、封丘縣中心城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃結(jié)果
封丘縣中心城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃情況見下表:
表3 封丘縣中心城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分結(jié)果統(tǒng)計表
[數(shù)量單位:個(或條);面積單位:平方千米]
[數(shù)量單位:個(或條);面積單位:平方千米]
縣/區(qū) | 0類聲環(huán)境功能區(qū) | 1類聲環(huán)境功能區(qū) | 2類聲環(huán)境功能區(qū) | 3類聲環(huán)境功能區(qū) | 4類區(qū) | ||||||
4a類聲環(huán)境功能區(qū) | 4b類聲環(huán)境功能區(qū) | ||||||||||
交通干線 | 特定路段 | 交通干線 | |||||||||
數(shù)量 | 面積 | 數(shù)量 | 面積 | 數(shù)量 | 面積 | 數(shù)量 | 面積 | (條) | 條 | ||
封丘縣 | 0 | 0 | 3 | 25.21 | 4 | 24.3749 | 2 | 14.9951 | 27 | 0 | 0 |
注:交通干線僅統(tǒng)計城市快速路、城市主干路、城市次干路,不計面積。具體內(nèi)容參見附件(包括附表和附圖)
五、監(jiān)督與管理
(一)縣人民政府對本轄區(qū)內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量負責。
(二)生態(tài)環(huán)境行政管理部門對本轄區(qū)內(nèi)環(huán)境噪聲污染防治工作進行綜合協(xié)調(diào)和統(tǒng)一監(jiān)督管理。
(三)自然資源和規(guī)劃部門在制定城市空間規(guī)劃時,應當確定保護和改善聲環(huán)境的目標與任務(wù);在確定建設(shè)布局時,應當提出相應的規(guī)劃設(shè)計
(四)公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸、鐵路、城管執(zhí)法等行政管理部門根據(jù)各自職責,對交通運輸、社會生活噪聲及施工噪聲污染防治實施監(jiān)督管理。
(四)公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸、鐵路、城管執(zhí)法等行政管理部門根據(jù)各自職責,對交通運輸、社會生活噪聲及施工噪聲污染防治實施監(jiān)督管理。
(五)本方案可根據(jù)城市發(fā)展需要適時進行調(diào)整。
六、本方案文本及圖件不作為行政區(qū)域定界依據(jù)。
七、本方案自公布之日起施行。